1998年出版的Superpave施工指南建议，沥青路面结构层厚度应等于或大于集料公称尺寸的3倍，对粗的混合料，结构层厚度应大于集料公称尺寸的3倍。按此原则，AK-13公称尺寸为13.2mm，土工格室区别，则路面结构层厚度应大于等于4cm，AC-16Ⅰ公称尺寸为16.0mm，则路面结构层厚应大于等于5cm，土工格室要求，AC-20Ⅰ公称尺寸为19mm，路面结构层厚度应大于等于6cm，AC-25Ⅰ公称尺寸为26.5mm，则路面结构层厚度应大于等于8cm。这个原则正逐渐被认可，按此原则确定的路面结构层厚度在施工中更便于压实，混合料离析程度减轻，使用效果也相对更好。

　　Superpave高性能沥青路面在高温抗车辙方面具有很大的优势，混合料低温、疲劳抗开裂性能良好，此外，由于其空隙率相对较小，其抗水损害能力也较强，平板土工格室，适合作高速公路中、下面层，尤其是在重载多的高速公路。当然，有些地方仍然习惯于采用AC-Ⅰ型沥青混凝土作中、下面层，但对规范密级配进行了改进，一定程度上提高了动稳定度。中、下面层宜选用Superpave-19、Superpave-25型及AC-20Ⅰ、AC-25Ⅰ型等。

高分子纳米格室产品的十大优点

  高分子纳米土工格室是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料，是按照GB/T   19274-2003执行标准，将强化的HDPE片材经高强力超声波焊接而形成的一种三维网络格式结构，可伸缩自如，运输可折叠，施工时张拉成网状，土工格室，展开成蜂窝状的立体网络，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构。

（一） 高性能 

（二）保土

（三）透水保湿

 （四）固土

（五）改善负载性能

（六）防冲浊

（七）节省土地资源

（八）生态保护

（九）便于施工

（十）性价比高

  高分子纳米格室具有高寿命，高拉力等产品特性，可应用于护坡、河道治理、机场跑道、沙漠治理、停车场绿化等等场所。

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