土工格室为什么被“重用”在高速路上　

　土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的关注，还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统，可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”　　

  　具体的说：通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。

土工格室护坡的施工工艺

　　土工格室在边坡防护上的应用效果显著，适用于不同类型的边坡形式，PCA土工格室专利，土质、石质边坡在植草护坡上都可以利用土工格室护坡形式。本文根据土工格室的特点以及植物的生长形式对土工格室护坡的施工工艺进行介绍，并且将此方法与混凝土预制空心六棱块护坡进行比较。在公路边坡防护中，大多采用浆砌片石、浆砌片石(混凝土)骨架、混凝土预制框格、喷射混凝土浆砌片石护坡、浆砌片石护面墙、窗孔式护坡、混凝土预制六棱块植草等刚性护坡方法，这些防护措施尽管能取得一定效果，但尚有一定的局限性，主要表现在圬工数量大，劳动强度高，石料匮乏的地区工程造价高，受集中降水影响，防护圬工体易被水流冲刷而造成悬空或表层脱落，PCA土工格室尺寸，从而在坡面产生冲沟和局部溜坍等病害。特别是在生态系统非常脆弱的地区，PCA土工格室型号，上述防护措施不利于边坡的生态恢复和公路沿线景观的美化。采用土工格室植被护坡柔性防护体系的方法进行边坡防护将很好的解决上述问题，特别是膨胀土、黄土等特殊地区。施工的质量对这种柔性防护效果产生显著地影响，本文对土工格室植草护坡柔性防护体系的施工工序和施工要求做出详细说明。土工格室植草护坡的施工方法格室材料针对不同坡度，可以选择不同型号的格室应用。

土工格室是20世纪80年代初在国际上出现的一种新型土工合成材料，其伸缩自如，运输方便，PCA土工格室，使用时张开并充填土石或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体，广泛应用于土木工程各个领域。采用土工格室修建挡土墙进行边坡防护时，一般是将土工格室和充填料组成的结构层按一定坡度层层叠加，如图1所示，层与层之间采用锚钉连接，土工格室的铺设从下到上有一定的角度。与重力式挡墙相比，土工格室柔性挡墙结构较轻，减少了对地基承载力的要求，同时整个结构具备类似边坡的性质，可以在墙面格室内植草种树，在公路建设中能够满足恢复生态、绿化墙面、美化沿线景观的要求。由于其结构轻、施工方便、造价低廉，能够满足绿化墙面的要求，在公路边坡防护中得到了广泛的应用。柔性挡墙在土压力的作用下会产生位移，同时墙体自身会发生挠曲变形和剪切变形，墙背土压力的大小和分布与挡墙的变形形态及位移量大小密切相关，因此与刚性挡墙作用机制有很大差异.

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