路堑石质边坡土工格室植草防护

在上瑞国道主干线邵（阳）怀（化）高速公路的建设中自然植被生态防护被广泛采用，其中利用土工格室植草防护处治路堑石质边坡已取得了一定的成效。

　　生态防护是近年来高速公路建设中提出的一个新课题，其在环境保护、保证可持续发展方面的意义十分深远，是今后工程防护的发展方向，耐腐蚀土工格室，同时也是工程界积极响应国家环境保护号召大力建设绿色通道的迫切需要。本文提到的土工格室植草护坡只是其中的一种形式，其在邵怀高速公路第24合同段K139+500~K142+300石质路堑段的应用已得到了初步的肯定，其功效尚需进一步论证。

限制原理。

土工格室护坡在松塔水电站大坝工程中的应用

　　松塔水电站大坝下游坝坡采用了土工格室护坡，其型号为GS00-500。文中介绍了土工格室的技术特点及在该工程中的选择、施工工艺流程、具体施工方法、施工中应注意的事项。实践表明，采用这种类型的护坡，保土土工格室，不仅能保证施工的质量和进度，土工格室，在施工期对坝坡进行有效的防护，而且与原设计的预制混凝土护坡相比，节约了不少投资。

城市道路是现代城市建设的重要组成部分，其建设观念、技术和质量对今后的影响至关重大.城市道路岩质边坡防护的功能应该随着经济与科学技术的进步而发展，成为融工程技术、现代美学观念、生态环境科学于一体的多功能防护设施.在城市道路建设过程中，受地形、地质等自然条件的限制，有时不可避免地形成许多岩质边坡，大量外露的岩石不但带来安全隐患，而且视觉效果差，与当前环保美观、以人为本的城市建设方针相背离.随着生活水平的提高和环境意识的增强，社会公众开始关注道路景观环境的美学欣赏价值及周围生态环境的保护问题.因此，在确保边坡稳定的前提下，进行城市道路的生态防护显得十分重要。

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