
路堑石质边坡土工格室植草防护机理以及植被群落设计
一、路堑石质边坡土工格室植草防护机理
根据本段路堑边坡的地质结构,土质岩性以及本地区的水文气候条件分析,该路堑边坡主要将产生以下两种破坏:①表层碎石土受雨水侵蚀产生冲刷,②下伏砾岩强风化层易产生风化剥落。针对上述情况采用土工格室植草防护在施工期利用锚杆、锚锭和土工格室的相互作用整体受力使种植客土固定存留于边坡表面,待喷播的草籽、灌木种子成活后将主要依靠植被抵御坡面破坏:











2、土工格室质量控制
严格控制材料,在使用前送检,检测合格后才能使用。土工格室施工前应将CFG桩施工产生的砼残浆清理干净,并对场地进行平整碾压,方可进行施工。
3、碎石、砂砾石回填质量控制
碎石进场前进行筛分,符合粒径要求的方能使用,土工格室改善负载性能,砂砾石级配应满足要求。
土工格室直接回填碎石时应保证预留足够的虚铺厚度,避免碾压时破坏土工格室。碾压后检测密实度,合格后再进行下道工序施工。土基顶面采用人工配合平地机精平,用水准仪控制高程,3m直尺控制平整度,土工格室边坡保护,碎石回填施工。
施工过程中,密实度共检测210点,全部大于96%,土基顶面高程合格率为96%,土工格室,平整度合格率为94%,土基反应模量8点,均≥70MN/m3,符合设计及规范要求。
高水位下CFG桩与土工格室复合地基方案优化
方案选定后,土工格室护坡,对方案进行优化和细化,使方案更加经济合理,工程参数更为具体,也更便于施工质量控制。
(1)CFG桩:为节约投资,对隧道顶层分区处理,分为8个区域。仅3区~8区隧道顶层采用CFG进行了加固处理,根据不同区域回填土质、回填深度和回填时间等特征,分区进行优化设计。即3~7区隧道顶层部位CFG桩间距为1.7m,隧道两侧CFG桩间距为1.5m,8区CFG桩间距为1.7m。桩身深控制为12m。桩径为400mm,梅花形布置。桩身强度为C15。隧道拱两侧采取CFG桩震动沉管法,拱顶采用螺旋桩,以保证隧道结构不受破坏。