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土工格室_土工格室边坡保护_蜂格工程材料

土工格室_土工格室边坡保护_蜂格工程材料

土工格室的渐近均匀化分析

  在线弹性范围内,根据均匀化理论,结合有限元方法预测了土工格室加筋层等效弹性模量.通过将不同的方法计算出的弹性模量与复合地基试验资料对比,证实了采用均匀化理论分析土工格室的弹性模量是可行的。

  土工格室是80年代在国际上开发的一种特种土工合成材料,是由土工格栅、土工膜或土工织物、条带聚合物组成的蜂窝状或网状的三维格室.将土、砂或石等作为填料填充土工格室,构成了具有较大刚度和侧限的土工格室加筋层,置于土体中恰当的位置,用以加固路堤、边坡防护或修建挡土墙等工程.在实际工程中,由土工格室所加固的复合地基通常被考虑成均质连续体,因此,分析加筋层的等效弹性参数具有明显的重要意义.在以往研究中,人们针对水平加筋体推导加筋土层的弹性模量,但是土工格室属于立体加筋体,不再适合用同样的方法计算弹性模量,因此本文提出运用渐近均匀化理论,在线弹性范围内,土工格室防冲浊,分析预测加筋层弹性模量。












      低液限粉黏土是一种介于无黏性土与黏性土间的、力学性质差异较大的土类,在新疆普遍存在。随着西部大开发,西部地区特别是新疆地区高等级公路修筑日益增多,由于低液限粉黏土的塑性指数小、易于失水和不易压实,长期困扰着公路工程界的科技人员,是公路工程界长期期待解决的技术难题之一。特别是近几年来高速公路的迅猛发展,对路基施工提出了更高的要求,其中包括压实度指标的提高和对路基填料强度的严格要求。在此情况下,粉土路基施工更加困难。研究适合新疆气候特征、土质特性、环境特点、经济合理的高等级公路低液限粉土路基修筑技术势在必行。由土工格室加固机理的分析可知,使用土工格室可有效地防止土方因载重而发生过大变形,并可有效提高路基承载力,大大减小传递至路基的附加应力,减小路基工后沉降及不均匀沉降。因此,土工格室改善负载性能,采用土工格室来加固粉土地基。

土工格室加固地基的承载力计算探讨

  针对在地基加固方面,确定土工格室加固地基的承载力时,仍然套用土工格橱等平面筋材加筋层的计算公式,土工格室边坡保护,仅对其中的某些参数进行修正,土工格室,计算出的地基承载力误差较大.鉴于上述原因,基于温克尔(EWinkler)弹性地基梁理论,推导了土工格室柔性筏基的地基承载力计算公式,确定相关计算参数,并用模型试验结果验证了公式的准确性.结果表明:本文推导的计算公式准确率较高;但该公式是基于已知沉降的情况下计算得到,对于P-S曲线有明显拐点的,存在一定的误差,影响计算承载力准确性的因素有很多,包括温克尔地基的假定前提,参数的取值等.


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