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蜂格工程材料(图),土工格室护坡,土工格室

蜂格工程材料(图),土工格室护坡,土工格室

  三维排水柔性土工格室生态边坡防护系统

     三维排水柔性土工格室生态边坡防护系统,是上世纪末发展起来的一种新型柔性护坡技术,由装满营养土和生长剂的生态袋、带毛刺的连接锁扣形成柔性紧锁结构、与植被根系的稳固作用相结合,形成复合稳定的生态边坡。已在公路、水利、园林等工程中被广泛应用。近年来被引入铁路工程具有景观要求地段推广应用。











     高分子纳米土工格室作为一种新型的建筑材料以其良好的性能、良好的经济性、良好的稳定性已被广泛的用于公路护坡中。铺设高分子纳米土工格室前,路基边坡进行削坡至设计坡度,高分子纳米土工格室铺设应从路肩位置向坡脚处铺设,土工格室用于支撑管路,严禁进行纵向展开,每次纵向连接不大于5片,两联土工格室连接用专用连接器相连,格室高度20厘米,壁厚1.2mm,焊缝处抗拉强度10.6kn/m,低温脆化温度-60°c,维卡软化温度125°c。坡顶平铺包边1.0m,坡脚采用3:7灰土夯填加固。格网内采用塑性指数大于12的粘性土,填充高度大于格室高度的2厘米,人工充填拍实,因降雨等因素造成的网格内土体下沉,应进行人工补土拍实,种植坡抗低温缩裂 二是土工构成资料与土的界面冲突特性 2、制样 用于实验的试样应从样品的长度和宽度方向上随机剪取面植被。

蜂巢纳米金属合金土工格室土工格室的工程应用:

1、 处理半填半路基

在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1m时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2m,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。

2、 风沙地区路基

风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3m.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。

3、 台背路基填土加筋

采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室节省土地资源,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。

4、 多年冻土地区路基

在多年冻土地区修筑填方路基,应达到合适填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,土工格室,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以确保在某些特殊地段的填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。

5、 黄土湿陷路基处理

对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,土工格室护坡,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。

6、 盐渍土、膨胀土

采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中优异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。


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