土工格室为什么被“重用”在高速路上　

　土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的关注，还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统，可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”　　

  　具体的说：通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。

      7、注意下封层质量

　　设计中对下封层必须提出明确的施工要求，施工方法以及封层材料，土工格室，并且为了保证施工质量，应强调机械化、专业化施工。江苏等省份对下封层提出明确的施工指导意见，对此类较为先进成熟的做法值得在设计中推广。

　　8、完善路面排水系统

　　路面的早期破坏可以说都与水的损害有关，所以必须设计完善的路面排水系统，包括:路肩排水、超高段排水、中央分隔带排水等等。

    采用土工合成材料加筋垫层进行软土地基处理时，加筋垫层能否有效减小地基沉降量，目前尚有争议，有的认为筋材不具有抗弯能力，土工格室用于沙漠的治理，因此不能降低地基中的竖向应力，对地基的终沉降量不会有较大的影响;然而，也有很多室内试验和现场试验都确实说明了土工合成材料加筋垫层能够减少地基沉降，是一种有效的加固方法。笔者认为，任何一种地基处理方法都有其适用范围，加筋垫层对地基沉降的控制效果与地基土的强度密切相关，当地基土强度太高或太低时，铺设加筋垫层将显示不出多少效果，土工格室护坡，只是尚未发现其适用范围;同时，加筋垫层对地基沉降的控制效果还与尺寸效应有关，土工格室河渠保护，在实际应用中，可将加筋垫层的厚度适当加大，以提高加筋垫层的抗弯刚度及其对地基沉降的控制效果。

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