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蜂格工程材料(图)、土工格室护坡、土工格室
土工格室加固既有铁路基床的技术经济分析
结合某既有铁路路堤基床病害的整治工程，系统测试了加固后的路基基床在列车荷载作用下的长期累积下沉数据，土工格室河渠保护，重点分析了采用换填土工格室加筋砂垫层的软弱基床加固方案的社会经济效益，并对其耐久性进行了初步评价.研究表明，土工格室岸线防护，在基床换填深度相同的条件下，土工格室加筋砂垫层的技术经济效益明显优于传统的砂垫层方案，具有较好的推广应用价值.
低液限粉黏土是一种介于无黏性土与黏性土间的、力学性质差异较大的土类，土工格室护坡，在新疆普遍存在。随着西部大开发，西部地区特别是新疆地区高等级公路修筑日益增多，由于低液限粉黏土的塑性指数小、易于失水和不易压实，长期困扰着公路工程界的科技人员，是公路工程界长期期待解决的技术难题之一。特别是近几年来高速公路的迅猛发展，对路基施工提出了更高的要求，土工格室，其中包括压实度指标的提高和对路基填料强度的严格要求。在此情况下，粉土路基施工更加困难。研究适合新疆气候特征、土质特性、环境特点、经济合理的高等级公路低液限粉土路基修筑技术势在必行。由土工格室加固机理的分析可知，使用土工格室可有效地防止土方因载重而发生过大变形，并可有效提高路基承载力，大大减小传递至路基的附加应力，减小路基工后沉降及不均匀沉降。因此，采用土工格室来加固粉土地基。
土工格室在边坡防护中的应用
土工格室利用网格体系与土体产生的摩擦力和对土体的侧限约束力，在边坡表面形成轻型网状结构体，避免了边坡表面与冲蚀介质直接接触，达到减轻水流对坡面的冲蚀、防止表面土体溜坍、对土体补强加固的目的。介绍了使用土工格室的设计计算方法和施工工艺。土工格室是由强化的HDPE片材料经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构，其伸缩自如，运输可缩叠，施工时张拉成网状后填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，可构成具有强大侧向限制和刚度的结构体。
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