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土工格室,土工格室负载支撑,蜂格工程材料

土工格室,土工格室负载支撑,蜂格工程材料

 土工格栅、土工格室加筋垫层对软土地基沉降控制效果的有限元分析

  结合秦沈客运专线现场测试及室内模型试验的结果,利用有限元法,分析1层土工格栅、2层土工格栅和1层土工格室加筋垫层对软土地基变形的控制效果,比较现场试验与室内模型试验中加筋效果的差异。

  加筋土技术首先由法国工程师Vidal于20世纪60年代提出,并运用该技术建成了一段加筋土挡墙,同时,他还预见到加筋材料可以提高地基承载力。在以后40多年中,加筋土技术作为土木工程领域的一项新技术得到迅速发展。运用土工合成材料加筋垫层进行软土地基处理是一种浅层处理方法。实践证明,加筋垫层能够较好地均化地基应力,减少不均匀沉降,约束地基侧向变形,土工格室岸线防护,提高地基稳定性,是一种简单快速和经济的处理方法。但总的来说,土工格室节省土地资源,目前对加筋机理的研究还落后于工程实践,许多实践证明是成功的工程却难以从理论上加以解释,设计上还不能正确描述工程实际的性状。这种理论研究滞后于工程实践的现象在相当大的程度上限制了加筋技术的推广应用。本文结合现场试验和室内模型试验,利用有限元法,分析1层土工格栅、2层土工格栅和1层土工格室加筋垫层对软土地基的加固效果,比较现场试验与室内模型试验中加筋效果的差异。











       材料本身除了能满足植被生长需要的一切要素外,还兼具有较高的强度和抗侵蚀性能,能真正实现“水泥或混凝土上长草”这种近乎天方夜谭式的梦想,因而能将护坡与绿化两道工序合二为一,土工格室,实现绿化和护坡一次形成,土工格室负载支撑,大大缩短施工工期,加快建设速度;同时也降低了护坡绿化的综合造价。由于目前国内鲜见相关研究的报告,因此,绿色生态护坡材料及护坡技术的研究工作,具有开拓性的研究成果。研究成功对建造适合我国国情的边坡绿色生态防护系统,可产生巨大的经济、社会和环境效益,前景广阔!


      7、注意下封层质量

  设计中对下封层必须提出明确的施工要求,施工方法以及封层材料,并且为了保证施工质量,应强调机械化、专业化施工。江苏等省份对下封层提出明确的施工指导意见,对此类较为先进成熟的做法值得在设计中推广。

  8、完善路面排水系统

  路面的早期破坏可以说都与水的损害有关,所以必须设计完善的路面排水系统,包括:路肩排水、超高段排水、中央分隔带排水等等。



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