植草护坡土的工格室选用

　　土工格室植草护坡是指在展开并固定在坡面上的土工格室内填充种植土，然后在其上挂三维植被网，土工格室保土，均匀撒(喷)播草种进行绿化的一种护坡技术。利用土工格室为草坪植物生长提供稳定、良好的生存环境。该方法能使不毛之地的边坡充分绿化，土工格室，带孔的格室还能增加坡面的排水性能，且施工方便，可调节性较好。

　　钢筋混凝土框架植草护坡是指在边坡上现浇钢筋混凝土框架，土工格室透水保湿，在框架内固定土工格室，并在格室内填土，挂三维网喷播植草绿化从而可在较陡的挖方边坡上培土约20cm厚，以达到护坡绿化的目的。它同浆砌片石骨架植草护坡类似，区别在于钢筋混凝土对边坡的加固作用更强。

　　一般而言，该方法可适用于各类边坡，但由于造价高，仅在那些浅层稳定性差且难以绿化的高陡岩坡和贫瘠土坡中采用。该方法利用锚杆框架梁来加固不稳定的边坡坡面，采用土工格室来确保客土的稳定及与母岩的牢固结合，因此适用于高陡边坡。

　　土工格室的选用 目前土工格室可分为塑料土工格室和增强土工格室两种类型，其中塑料土工格室由长条形的塑料片材，通过超声波焊接等方法连接而成，展开后是蜂窝状的立体网格。而增强土工格室是在塑料片材中加入低伸长率的钢丝、玻璃纤维、碳纤维等筋材所组成的复合片材，通过插件或扣件等形式连接而成，土工格室河渠保护，展开后是蜂窝状的立体网格。两者均适用于边坡绿化，但对于塑料土工格室还应满足一定的抗老化性能。

　　

土工格栅与土工格室加筋土的大型直剪试验和邓肯-张模型参数研究

　　基于梅河高速公路程江至华城段K20+638及K20+500处桥台加筋土台背处理方案，采用大尺寸直剪模型试验分析了土工格栅、土工格室加筋土以及土工格室加筋水泥稳定土接触面上的剪切变形特性，其剪应力-剪切应变曲线呈明显的非线性关系，采用邓肯-张双曲线模型能很好地反映土体的非线性特征，通过试验得到了土工格栅、土工格室加筋土界面的邓肯-张E-B模型参数，为今后土工格栅、格室加筋土桥台设计提供参考。

　　根据土工合成材料类型的差异，目前路桥过渡段常用的加筋处治方法包括两种:即平面结构的土工格栅加筋和三维结构的土工格室柔性搭板加筋。与常见的加筋类型如支挡结构、加筋陡坡、软土地基加筋等相比，路桥过渡段路基加筋的目的有较大差异，前者加筋之目的主要是为了提高稳定性和承载力，而桥头路堤使用加筋技术则是为了协调桥台与桥头路堤沉降差，从而消除桥头跳车，故桥头路堤的加筋作用机理也不尽相同。邓肯-张双曲线模型能较好地反映土体的非线性，概念明确、简单实用，5个试验参数均有一定的物理与几何意义，可以通过常规剪切试验获取，在工程中得到广泛应用。本文通过大尺寸直剪模型试验得到土工合成材料加筋的邓肯-张E-B模型参数，为今后土工格栅、格室加筋土桥涵台背设计提供参考.

       土工格室加筋处治是管制拓宽路堤不平均沉降的罕用技术措施。针对实例，辨别对单层土工格栅和土工格室铺设于路堤不同层位处治状况、多层土工格栅和土工格室采纳不同层数、不同层位处治状况进行比拟剖析，钻研土工格栅和土工格室加筋计划对管制路堤沉降及侧向位移管制成果及技术经济性。

       后果标明：在等同技术要求条件下土工格室显著优于土工格栅；多层处治存在性价比高层数；管制沉降和侧向位移土工资料所处号层位不同。计算实例拓宽路堤推荐计划：底部2层 格室+顶部1层格栅。

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