土工格室在软土地基处理方面的应用

　　该文将试验理论与实践相结合，成功地将土工格室结构应用于广东省增城市新塘镇环城路一期工程软土地基的路基工程中，不但节约了工程造价，而且缩短了施工工期，是土工格室在软土地基应用的一个成功案例。

　　软土地基处理在公路建设中一直是一个难题，目前土工合成材料在公路建设工程中使用越来越广泛，土工格室作为一种新型的合成材料，逐步被应用于公路建设中去。在广东省增城市新塘镇环城路一期工程中软基路段较多，处理造价在总建安费中所占比例较高，是施工过程中的一个主要问题。

土工格室在高速公路中的应用

　　根据软土地基沉降不均匀容易造成结构物出现沉降裂缝的特点，土工格室，在某高速公路建设中结构物软土地基采用了土工格室处理方案。该方案在实践过程中证明了土工格室能很好地适应地基的不均匀沉降，土工格室产品，有效地防止了结构物腹板出现沉降裂缝，保证了工程质量。

　在修建高速公路的施工过程中，有效地处理结构物软土地基防止结构物出现沉降裂缝一直是人们所探讨的热门话题。

　土工格室柔性筏基施工工艺

　　施工质量控制

（3）张拉并铺设土工格室

　　相邻土工格室板块采用合页式插销整体连接。在完全张拉开土工格室后，在四周用钢钎或填料固定，否则，严禁进行下一工序的施工。

　　（4）格室填料

　　土工格室填料与路基填料相同，要求填料颗粒均匀，土工格室销售，粒径不得大于5cm。每层格室填料的虚填厚度不大于30cm，但不宜小于20cm，格室未填料前，严禁机械设备在其上行驶。由推土机向前摊平时，保证格室以上填土不小于1Ocm日不大干15cm。格室上填土应从两边向中间进行。

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