（1）热老化实验

将片材放置在给定条件（温度、风速和换气率等）的热老化试验箱中，使其经受热和氧的加速老化作用，通过检测试验前后性能的变化，评定材料的耐热性。具体试验按照GB/T7141-1992规定进行。

（2）光老化实验

采用实验室光源暴露试验方法，蜂巢格室，该方法是采用模拟和强化大气环境中主要因素的一种人工加速老化试验方法，可在较短的时间内获取近似于常规大气暴露结果，具体试验按照GB/T16422.2-1999规定进行。

土工格室柔性结构体系处治桥头跳车数值模拟研究

　　桥头跳车是长期影响高速公路运输质量的常见病害之一，实践证明，将土工格室加筋于高速公路软土地基上路桥过渡区域，为缓解桥头跳车现象的有效方法之一。为深入研究土工格室的加筋效果并优化设计，利用ADINA 非线性有限元分析软件，建立高速公路台后加筋路堤与地基的三维模型，计算分析土工格室加筋对路堤沉降、地基水平和竖向位移、地基土体的应力场分布(竖向应力及剪应力)的影响，并通过对比计算，分析了土工格室高度、地基土性质、路堤填料性质及底层土工格室等因素对加筋效果的影响，对土工格室柔性结构体系的设计优化提出建议。

　　在高速公路的各种病害中，桥头跳车现象是常见的病害之一，也是多年来困扰公路行业的一大难题。桥头跳车的存在，会使车辆在通过路桥连接处时产生跳动和冲击，对桥梁和路面造成附加冲击，并且车速大幅减低，会使司乘人员感到颠簸不适，蜂巢格室供应商，严重时甚至导致车辆失控而发生交通事故。对桥头路面大量的维修养护不仅需花费大量人力、物力和财力，而且还会产生不良的社会影响。工程实践中已积累了多种方式方法用于改善桥头跳车现象，蜂巢格室定价，土工格室的加筋即是其中有效的一种。

两种聚合物的降解机理是不同的，聚乙烯在氧化时发生交联，而PP则发生断链，蜂巢格室价格，当把聚合物暴露在高能辐射环境中也是如此。这一方法常用来制取交联PE。聚丙烯的相对密度为0.905，是轻的塑料之一，聚合物的非极性本性导致PP的低吸水性。聚丙烯具有良好的耐化学品性，但是含氯溶剂、汽油和等液体可腐蚀聚合物，聚丙烯的介电常数小，是良好的绝缘体；聚丙烯粘合的困难可用表面处理来改善其粘接性质。

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