湿陷性黄土地域、高填方路基填挖衔接段

       与其它地区相比，我省公路方面使用此项新资料、新工艺落后。可喜的是2000年在连霍国道馋兰高速公路、国道109线白兰高速公路的施工中，为了克服高填方路堤湿陷性黄土固结沉降从而惹起填挖结合部呈现的裂痕，土工格室施工图片，采取在填挖结合部强夯加铺土工格室的解决措施，处理挖填衔接段路基不同速率沉降层的连接成绩。通过理论证实，其成果十分显著。2002年，兰临高速公路、尹中高速公路均属粉性土壤，干旱缺水，因而，土工格室超声波，均采纳在路面底基层或底基层下垫层加铺高强土工格室，解决挖填衔接段、半挖半填段差别沉降，成果显著。可见，高强土工格室在公路中的使用范畴很广，土工格室，使用前景很好。

土工格室是由什么组成的

土工格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带，土工格室的用途，经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并又充填土石或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基增大地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。

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