基于文克尔假定的土工格室加筋体受力分析

　　针对土工格室加筋体的受力变形特性，将格室体视为置于弹性地基上的梁，基于文克尔假定，建立考虑水平摩阻力影响的土工格室加筋体的挠曲变形微分方程，从而得到了土工格室加筋体在集中荷载和均布荷载共同作用下的挠曲变形幂级数半解析解。在此基础上，分析了格室体长度、格室体刚度、地基反力系数及筋土界面水平摩阻力等因素对格室体挠曲变形及内力的影响。结果表明，格室体的设置可有效地减小路基沉降，但也存在着尺寸效应;地基土体地基的反力系数对路基沉降有较大的影响，该系数越大路基沉降越小;筋土界面水平摩阻力对格室体的挠曲变形及弯矩有一定程度的削弱作用，在工程设计中值得考虑。

    该技术具有技术易于掌握、施工方便、对新建路基沉降适应性强、符合当今节能环保理念等显著特点。

　　成绵乐客运专线CMLZQ一1标，DK13+849～DKI6+221段(填筑高度达161TI)，设计两侧均采用三维排水柔性土工格室生态护坡，在路基填筑完成，及时展开柔性生态护坡施工，在雨季到来前完成施工。经检验各项技术指标均满足设计要求，经受住了雨季的考验。受到了业主和建立单位的一致好评。通过具体施工和实践检验，使我们对三维排水柔性生态边坡工程技术有了进一步的认识，只有不断通过总结经验，HDPE土工格室制造单位，才能提高工效、降低成本、保证工程的长久性，还沿线人们一片绿色的生态环境，让新技术为社会服务。

三维排水柔性土工格室生态边坡防护系统

　　详细介绍了三维排水柔性土工格室生态护坡技术的具体要求及详细的施工过程，可为以后类似工程的施工提供考。

　　随着我国铁路、公路等交通基础设施建设的迅猛发展，如何对边坡坡面进行有效防护，具有重大的工程意义和经济意义。但是传统护坡措施，只能是临时加固，而无法作为长久的边坡防护措施为人类、为工程服务。实际工程中需要一些实用性强、耐用、经济而且兼顾生态环保的重任的新技术，而三维排水柔性生态护坡技术正是这种新型技术的代表。

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