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高强蜂巢格室-蜂格工程材料(在线咨询)-高强蜂巢格室设计

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土工格室应用于桥台背后填筑的施工注意事项

土工格室应用于桥台背后填筑的施工注意事项

  一、施工注意事项

  1、层土工格室铺设后,高强蜂巢格室设计,上料填土夯实整平,并且做好压实度的检测,为下一步工序做好准备;

  2、土工格室填料一般采用与路基相同的填料,但如果为黄土地段,应填筑砂砾,且填料要均匀,粒径不得大于5cm;

  3、严格控制填料含水量,铺好的土工格室及时按试验确定的层厚分层填筑碾压;

  4、填筑时,整体式高强蜂巢格室,要遵循先外后内原则,依次从外到内填筑,土工格室未填料前,严禁机械设备在其上行走;

  5、碾压前,确认层厚和平整度符合要求后,方能进行碾压,碾压采用压路机和平板振动夯配合使用,严禁使用羊足碾,以免损伤土工格室,压路机碾压轮迹应重叠0.3~0.5m。

  6、碾压完成后,按照试验指标,高强蜂巢格室固土,经检验合格后方可进行下一道工序。



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视频作者:山东蜂格工程材料有限公司











(2)置换回填及土工格室: 该工程1区和2区回填采用置换砂砾石层内铺设三层土工格室回填,回填深度为1.5米,3区~8区回填采用置换砂砾石层内铺设二层土工格室回填,回填深度为1米,其中1~8区土工格室内均用碎石填充,土工格室上铺设5cm厚碎石,每层总计铺设碎石厚度为15cm,碎石粒径不超过5cm,砂卵石每层铺设35cm,每层土工格室垂直间距50cm。置换填料密实度要求不低于96%,施工采用20T振动式压路机分层碾压。
高速公路拓宽工程中常见病害形式为拓宽路基失稳与路面结构损坏,其主要原因为:①原路堤与拓宽路堤的差异沉降;②原路堤与拓宽路堤的地基承载力差异;③新老结合面连接强度不足。高强土工格室是近几年发展的一种新型土工合成材料,其抗拉强度≥200 MPa,高强蜂巢格室,断裂延伸率<15%。处理路基不均匀沉降的作用机理为:土工格室对填料提供了较大的侧向约束作用,侧壁对填料产生了向上的摩擦支承力,从而形成了一个具有较大弯拉刚度与抗剪强度的复合体。它对局部荷载具有网兜效应,使荷载的分布更均匀。土工格室的加筋减小了土中的竖向应力和剪应力,增强了路基的稳定性,从而达到消除路基不均匀沉降的目的。
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