由于在设计施工中广泛采用了土工格室作为地基处理材料，不但节约了工程造价，而且缩短了施工工期，收到很好的效果。1土工格室的试验理论根据加拿大皇家军事工程学院土木工程系教授理查德等人采用砂土进行的一系列土工格室大尺寸三轴试验(试验高200mm，直径200mm)可以证明，土工格室所增加的粘聚力。试验分为三种状态:(1)未加土工格室的中密砂;(2)加土工格室的松散砂;(3)加土工格室的中密砂。

土工格室加筋砂垫层结构用于病害基床的加固，将有助于均化动应力在路基面的分布，降低动应力的幅值;同时，土工格室强大的侧向约束功能，蜂巢格室防护特点，将对基床的稳定起到十分重要的作用，可大大减少基床在重复荷载作用下的累积下沉。土工格室在我国铁路上的试验研究与应用推广，主要用于基床翻浆冒泥治理，本文结合某既有铁路路堤基床病害工点的整治和长期的下沉测试资料，与传统的换填砂垫层比较，蜂巢格室防护标准，重点分析土工格室加固既有铁路基床的技术经济特性。2基床病害情况及整治方案2·1基床病害情况病害工点为路堤地段，堤高5~7 m，填料为中等膨胀性黏土。路堤基床翻浆明显，陷槽严重，下沉较大，道床不稳，轨道几何形位难以保持。与相邻桥上线路比较，路堤轨面标高约低100 mm，对安全行车是一个重大威胁，蜂巢格室防护，急需进行整治。

土工格室在生态防洪工程中的应用简介

　　河北省迁安市滦河生态防洪工程是河北省重点工程建设项目，蜂巢格室防护基本原理，在建设中采用土工格室生态护岸工程技术，不仅大大提高了工程建设的速度和质量，而且延长了堤坝使用寿命，减少了维护成本，收到了环保、生态等方面的综合效益。

　　河北省迁安市滦河生态防洪工程总投资25亿元，是河北省重点工程建设项目。该工程是集城市防洪、旅游交通、绿化美化、土地开发和生态景观建设为一体的综合性公益项目。工程位于迁安市区西部滦河左右岸。左岸为Ⅲ等工程，防洪堤为2级堤防，防洪标准按50年一遇洪水设计;右岸为Ⅳ等工程，防洪堤为4级堤防，防洪标准按20年一遇洪水设计。填筑材料就地取材，利用开挖河道及人工湖的砂砾料填筑堤身，大堤迎水面边坡地面以上部分取1∶5，地面以下部分取1∶3。

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