
土工格室处理高速公路拓宽结合部分析
土工格室处理高速公路拓宽结合部分析
为了解土工格室处理高速公路拓宽结合部的效果,使加宽部分路堤和既有道路更为紧密地衔接形成整体,减少新老路堤的不均匀沉降,应用有限元分析土工格室铺于新老路基结合处不同层位时路基顶面各关键点的侧向位移、竖向沉降和大差异沉降.结果表明,土工格室的铺设可以减少路基的侧向位移和差异沉降,且铺于基底和基顶时效果好,可以提高路基整体刚度和地基承载能力.
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视频作者:山东蜂格工程材料有限公司
土工格室的工作机理分析土工格室的工作机理分析
土工格室是一种具有独特立体网状结构的新型土工合成材料,工程上常用的主要有二类。一类是由土工格栅装配构成的土工格室,蜂巢格室防护种类,另一类是由改性聚烯烃为原材料经挤出成型分切,蜂巢格室防护用途,再由超声波焊接而成的土工格室。目前,我国使用的土工合室基本上是改性聚烯烃片材经超声波焊接而成的产品。
土工格室不仅具有传统加筋材料的共性,并且由于它独特的立体结构,还具有传统加筋材料所没有的对土体强大的侧限能力,使承载力得到提高。
近年来,随着国民经济的迅速发展,蜂巢格室防护特性,高等级公路的建设正以前所未有的发展速度向前推进。由于受建设的社会经济水平、技术水平和建设思想的制约,在已经建成使用的高等级公路中,现在有相当一部分已不能适应交通量增长和社会发展的要求,迫切需要扩大道路通行能力。由于新建高等级公路,投资规模大,蜂巢格室防护,占用土地多,且容易造成路网分布不均,所以好多公路都先后进行了大规模旧路扩宽。可以预见未来公路建设的重点一方面是大规模新建,以提高公路密度;另一方面则是对既有公路的改造和扩建,以提高公路网的技术等级。公路扩建工程大多涉及线型的调整和路基拓宽问题,由于路基拓宽,新老路基结合引起的路基路面变形、开裂甚至滑移在实际工程中都是十分常见的。公路,特别是高等级公路的加宽扩建,在我国还没有较成熟的经验,有许多需要深入研究的问题。
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